既有碼頭結構在受到不同情況的損傷或者需要升級改造的情況下，需要對其結構承載力進行檢測評估，現(xiàn)有研究主要針對舊碼頭材料耐久性進行研究，很少涉及結構整體承載力研究。通過對大量舊碼頭結構的調查研究，分析了高樁碼頭結構常見的損壞原因，總結了高樁碼頭結構承載檢測評估的特點，對已建高樁碼頭結構承載力檢測與評估的前提條件、基本程序以及檢測與評估的內容等做了詳細的技術說明，為正確進行高樁碼頭檢測評估提供了套可行的分析方法。

由于碼頭結構所承受的荷載情況和所處的特殊環(huán)境等原因，其評估方法不同于土木工程中其他結構工程的評估方法。根據大量的調查研究資料，碼頭損壞的原因主要有超載使用引起的破壞、鋼筋混凝土構件腐蝕破壞和土層發(fā)生持續(xù)性位移或位移量過大導致的結構發(fā)生位移性破壞等幾種主要破壞形式。對于碼頭結構的評估，目前最常見的有兩種方法，第一種是直接根據現(xiàn)場調查情況給出評估結論，或確定結構受損較嚴重的部位，并據此制訂局部補強加固的方案;第二種做法是根據碼頭結構的調查現(xiàn)狀，采用結構設計規(guī)范的方法對結構承載力重新驗算。鑒于舊碼頭受力狀態(tài)的復雜性，對具體結構的評估，上述兩種方法有時還不足以達到評估的目的，需要采取更為直接的測試手段。